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受全球汽車行業不景氣的影響，歐洲汽車市場也出現下滑，但是，德國政府表示不會對汽車業進行救援。而法國政府則表示準備幫助法國汽車業，但是條件是法國汽車製造商必須堅決保護法國的汽車工廠。

汽車業在德國經濟中的地位舉足輕重，在德國五名德國人中就有一名直接或間接從事汽車行業。

全球汽車銷售下滑不僅僅衝擊了大型汽車公司，對像WagonAutomotive這樣中小型公司也造成了影響，而這類公司恰恰是德國經濟的支柱。

WagonAutomotive駐沃爾德斯格夫(Waldaschaff)部門經理赫爾蓋‧賓德(HelgeBender)說：「我們現在要讓成本得到最佳效益，這意味著要進行大的重組，並說服客戶保持與我們的合約。」

公司已經解雇了臨時工人，現在所有工人能做的就是保持對未來的樂觀了。工人格蘭說：「每個人都擔心自己的工作，我不知道，我們希望公司能運作下去。」

德國的交通部長和車業領導人正在法蘭克福開會討論挽救汽車業。目前德國政府正考慮對大眾汽車歐寶公司進行信貸擔保，但也表示只此一例。

然而小型和中型公司面臨的問題也會掀起德國經濟危機的波瀾。

法國也面臨同樣的問題，法國總統薩科齊與汽車業代表在星期一舉行了會晤，其中包括受金融危機重擊的供應商。

汽車供應商代表利奧奈爾‧鮑德(LIONELBAUD)說：「我們就汽車業遇到的問題進行了討論，政府向我們保證他們要通過借貸從金融上幫助我們。」

法國汽車業將在2009年1月舉行第二次的會議。

新唐人亞太電視國際新聞部編譯


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