逃個過路費就被判無期？
熱點互動：（1351）「過路費案」演繹一個瘋狂社會
主持人：各位好，歡迎收看新唐人電視台《熱點互動》節目。河南省的一位農民搞了兩套假軍車的牌照，掛在了兩輛卡車上，跑了8個月的運輸結果被抓到，當地法院以他脫逃了368萬元的過路費而判處他無期徒刑。
這個案件在網上曝光之後引起了網友的強烈反響，人們不禁要問什麼樣的路要收如此天價的費用呢？逃個公路費就被無期了，這也太笑話了吧！我們今天請來資深評論員傑森博士為我們來分析一下這個案件。傑森您好。
傑森：你好，林雲。
主持人：這個河南省的案件是有個河南農民叫作時建鋒，據當地法院說，他因為脫逃了368萬元的過路費而被無期了，這件事情其實聽起來就滿荒唐的，您跟我們先介紹一下這個案件吧。
傑森：事情發生在2008年5月份，時建鋒跟他弟弟合夥，用別人的名字貸款買了兩輛大卡車。
主持人：就是說想搞運輸吧。
傑森：對，搞運輸。他的卡車掛的是軍用車牌，就是那個武警的牌子。好像根據中國的規定，只要是武警的車牌子都可以免費運貨而不被檢查。從2008年5月份一直到2008年底大概有8個月的時間，時建鋒兄弟就是做運沙子運輸的生意，在河南一條大概100多公里的一個高速區間裡頭來回跑運輸。在2008年底被發現，與2009立案調查，最後被判無期。判了無期以後，大概是在今年1月11號左右被媒體報出來。
主持人：是判決了之後這個案件曝光了。
傑森：是，判決了之後報出來的。報出來了以後整個網友就譁然了。第一篇報道的文章在網上登出來後，就因為網友討論的情緒太強烈了，中共不得不下令把那個新聞的讀者評論關掉了。
主持人：刪掉了。
傑森：但是，這個事情後來還持續地升溫。1月13號的時候，給時建鋒判刑的平頂山市中級法院不得不搞了一個短暫的新聞發佈會，說該案判得是有理有據。但是，網上這個事件更加迅速的升溫，於是，在14號，平頂山市中級法院不得不又站出來，找個理由說將準備進一步審理。
主持人：實際上這個案件說起來最雷人的地方就是368萬元的過路費，它是怎麼給它計算出來的？當地的法院說它是有理有據，可是老百姓說要是照這個說法的話，就您剛才說了跑的區間只有100公里，那也只跑了8個月的時間，就是說按這個368萬元返回來算的話，那他得每天要跑多少呢？要3萬4公里的距離，每天要跑這個數，而且要交1萬5的路費，然後還有什麼時速要達到1,400（公里），都能趕上飛機了。官民在這件事情上實際上看法差異很大，到底關鍵點在哪裡？
傑森：當地的法院也是給了一個解釋。它說按每公里正常的收費就是1毛1，那是空車的標準。那麼，如果不是空車的話，要加一些錢。但是，問題是時建峰他超載了 150%。他車的載重量是25噸，但是他每次基本運貨的重量都超過70噸。而按照高速收費公司的標準，超載的重量要5倍與正常價格收費。他8個月跑了 1,170多次往返。如果按照去的時候是超載150%，這一去高速費用就是2千多塊錢；回來的話是空車，大概就是2千多塊錢的路費。最後，算出來的個數字就是368萬。而且，法院說這些數字是第三方公司提供的。
雖然這個數字是高得離譜了，但是，問題的關鍵還不在這個數據本身。我們還應該問的問題是時建峰為啥要這麼拚命的超載。他自己的車他不心疼嗎？就這樣超載嗎？中共說超載5倍罰款的原因是為了保護公路，但是時建峰說不超載絕對賠錢。為什麼呢？他算了一筆賬，一輛車跑一趟運輸大概能掙1,700塊錢，其中700塊錢是買沙子錢，剩下的1千塊錢裡油費就得花600塊錢，那麼就只剩下400塊錢。
主持人：還要付工人的工資。
傑森：對，還要付工人、司機的工資，還有修車維護的費用，另外還要還銀行貸款的錢。
主持人：那根本就不賺錢。
傑森：所以他根本就沒有錢可賺。但是，這時我們還要考慮這個過路費。根據法院提供的數據，空車不載任何東西跑這段公路的往返過路費就要400多塊錢。換句話說，如果他本本分分的按照中共的一切規矩去做的話，他是絕對賠錢的。
主持人：那這生意就根本沒辦法做。
傑森：這還是在超載的情況下。所以說如果不超載的話，就按一趟只賣25噸沙子的話，那麼一次他跑一趟連油錢都賺不回來。按中國老百姓普遍的說法，中國幾乎所有的搞運輸的車都得超載，而且中間在過路費上還得想點辦法，才能有一點賺頭。這都是被逼的。
主持人：其實超載帶來很多很多的問題，對於車的損耗，然後安全問題都是非常嚴肅的，而且好像這個時建鋒他的司機是每天往返，要往返幾個來回的跑。
傑森：對。按法院提供的這個數據，8個月只有240天，但是他卻是有將近1,200次的紀錄，換句話說幾乎每天要將近跑6趟，根據紀錄每天至少也要跑4趟，多的可以跑6趟。
主持人：是6個來回。
傑森：兩輛車6個來回，就是等於每輛車3個來回，每個來回要花6個多小時。所以，你可以看到他們是非常非常辛苦的。結果，就是這樣逃避過路費，辛苦幹8個月下來，時建鋒說他一共賺了20萬。
主持人：就是因為他沒有交這筆過路費。
傑森：就是因為沒有交過路費。剛才我們算了，如果交過路費，他無論如何是倒賠錢的。
主持人：正常的情況下好像這段路程他要交的公路費要70幾萬塊錢。
傑森：就是說空車來回跑，往返每趟就是400塊錢。
主持人：空車要40多萬塊錢。
傑森：這是網民說的。我自己算了一下，如果按他一共跑了1,200多趟，在不超載的正常情況下，他也要交近90萬塊錢的過路費。所以說，在中國老老實實搞運輸一定是賠錢。
主持人：那就是說公路費太不合理了，收得是太高了。
傑森：但是時建峰說，如果不走高速的話，第一時間花得更多，第二油耗得更多，最可怕的是，他中間要經過三個縣，他說每個縣的公安一定要罰他錢，他們會找各種藉口罰他的錢，超速罰你錢，超載罰你錢，漏沙子罰你錢。時建峰說，每個縣的交警一定會找機會罰他100多塊錢，三個縣加下來，還是跟交高速的公路費一樣。所以說，在他來看，他唯一的出路就是想辦法走掛黑車牌這條道路。這是他唯一能活下來的方式。
主持人：所以這完全是逼人逼到這一步上了。
傑森：逼到這個份上了。
主持人：可是我看媒體上報導說這個案子的原告方，就是這個高速公路公司這半年的時間收益就達到10億。
傑森：對。
主持人：這太不平均了，一方面農民這麼辛苦拚命地為了討生活，事實上是玩命的在幹而賺不到錢，想走一點捷徑吧，一下子還被判了無期（徒刑）；另外一方面這個高速公路公司卻可以坐在那就可以拿到這麼高的利潤，這種這麼不合理的狀況為什麼沒有人理？
傑森：這個案件為什麼會在中國引起中國網民如此的情緒沸騰呢？就是這個案子雖然很小，它只涉及了一個平頭百姓。但是，這個案子本身卻展現了中國社會目前的這種不合理已經到了瘋狂程度的現實。
首先，我們看到的就是您剛才談到這個現實：一方面有官家背景的高速公路公司（中原高速）可以半年就收益10億。另一方面，一個老百姓辛辛苦苦的勞動收到的 1,700塊錢，如果他規規矩矩的話，1/3要交給中石油（買高價汽油的錢），1/3要交給養路費，當然還要1/3的錢是買沙子的成本。他就等於是白幹了。這就是中國目前老百姓生存的一個現實。
中國老百姓也許只看見了一個簡單的中共收費、收稅的問題。但是，中共本身的這些地方的企業，比如說這種養路公司、公路收費公司和中共的這些大企業，比如中石油等，它們也是壓在老百姓身上一個巨大的負擔。
而且，這個案子也反映出中國社會中的種種不平等競爭，一旦你有一個武警的車牌子，你就可以免費的暢通無阻，而且沒人管你超載。
主持人：對啊！武警車輛超載不同樣也是存在對公路的破壞的問題？
傑森：對，難道只要是武警的車，超載都不會破壞公路嗎？
主持人：是啊！
傑森：中共就把官和老百姓放在一個不平等競爭的地位上。我們知道武警系統那麼多車，那麼多關係戶，他可以給他親戚朋友任何一個車掛上武警的牌子。那這樣的話，老百姓怎麼跟你有官方背景的人公平競爭。按這個時建鋒的說法：路上跑的所有超載的車其實都是掛的假軍車車牌。
從某種意識上講，老百姓被你中共逼上梁山了。老百姓是被中共整個這套畸形的社會經濟模式，被央企和地方官方企業，被官府的不平等政策逼到造假的這條路上了。
主持人：老百姓非常的無奈。這個案子現在時建鋒他自己承認是替他弟弟來頂罪的。但是，他實際上一進去後是認罪，所有的罪他全都認了。他是想著，他在裡邊頂罪，然後他弟弟在外面活動，然後通過找關係的方式把他給「撈出來」。那他們為什麼就不會想到說走正常的法律途徑，找律師來正常的去打官司？
傑森：這是這個事件展現出的中國另外一個很可怕的社會陰暗面，就是中國目前的這個瘋狂的司法體系。中國人對中國的司法體系其實已經沒有任何的信任感了。在這個事情上，時建峰對所有對他判的刑，定的罪，他全都認，而且他不請律師，為什麼呢？因為請律師要花3萬塊錢，他不願花這錢，因為他知道請律師等於白請。
主持人：可是他扔進差不多90萬。
傑森：對。那就是另外一方面了。他弟弟在外頭努力的花錢要把他「撈」出來…
主持人：要打通關係。
傑森：他弟弟借了100萬的高利貸，到處找人尋關係。塞給一個莫名其妙的一個開著警車的人90萬，最後那個人還跑了。
在這些中國的普通百姓心中，他們對走正常的法律途徑，是根本不抱任何希望的。他們只相信有用這種走後門的辦法，用這種所謂的花錢「撈出來」的辦法才真正管用。
主持人：這好像已經成為中國老百姓遇到這類事的一種習慣性的一種思維方式。
傑森：因為老百姓很清楚，這個事情事實上是這個官家的收費公司是要整他，要搞一個「殺雞給猴看」的範例。
在這個情況下，老百姓知道只能用這種背後給錢的方式把事情擺平。想要在桌面上說，作為一個平頭百姓，你打官司永遠也打不過官方的。所以時建峰就覺得他唯一的希望不是找律師，而是讓他弟弟在外面給人錢把我「撈出去」。這正是中國司法體繫在國人心目中崩潰的一個展現。
最終，時建峰被判無期（徒刑），也是成了一個世界笑話。因為，整個過程中，他本身沒有任何實際暴力違法的行為…
主持人：只是被迫漏繳了公路費而已。
傑森：其實，就是按中國本身的〈公路收費管理條例〉說，這些行為也應該只是一個民事案件，罰些款，然後讓你補交公路費和罰款就行了。是不能上升到刑事犯罪這個嚴重程度的。這是中國本身的公路管理法案中明確規定的。
但是，法院它卻引用比如欺騙罪等各種各刑事犯罪條目。地方法院就是想辦法把時建峰罪定到這麼大。而且，它也用各種方法計算公路費，算出了漏繳368萬過路費，把整個事情的嚴重性烘托得很高。它就是想借這個案子殺雞給猴看。用犧牲一個農民的生命、犧牲他一生的方式，來顯示中共的威嚴、權力。
主持人：但是，現在有網友覺得，因為網友的關注把這件事情給曝光了。這樣一來的話會不會對這個案件最終的結果比較樂觀呢？
傑森：因為時建峰不上訴，在網絡媒體開始關注地很厲害的時候，平頂山市中級法院是一口咬定判決沒錯。但是，當這個事件成為世界笑話的時候，它不得不站出來講要重新審理這個案子。它找了個什麼理由呢？是說該案的案情有新的進展，時建峰說他弟弟是主謀。以這個為台階，準備把這件案件重審。對未來我們拭目以待。
但是，總是靠網絡媒體關注來解決中國這個瘋狂社會方方面面的問題，其實是癡心妄想的。當我們大家都在關注這個事件的時候，「李剛門」事件是不是還有人關注哪？同時，「錢雲會」事件事情是不是會有人忽略哪？
媒體、網絡的關注其實是有一個時效性的，只能關注一段時間。當網絡的關注點移到其他的悲慘事件的時候，那麼歷史上的這些事情就會被忘記。那時，中共又可以任其所為了。
主持人：就是熱點不再熱的時候。
傑森：所以等這個案件它再審的時候，可能網絡對它關注已經淡化了。在那時，時建峰還會不會得到公正的審判，就是個問題了。所以「網絡關注」不是解決中國問題的根本方案。
主持人：我們最後還是希望時建鋒兄弟能有一個好的結果，不要這麼悲慘。
傑森：是這樣子的。
主持人：好的，非常感謝您的分析。各位觀眾朋友們，感謝收看今天的《熱點互動》，我們下次時間再見。
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