亞洲飛英

1924年至1927年的「第一次國共合作」，國民黨所領導的大量工人群眾被共產黨收攏。

1937年至1945年的「第二次國共合作」，國共重慶談判，毛澤東甚至連「蔣委員長萬歲」都喊了出來。三年後，中國國民黨被趕到台灣。

2008年中國國民黨不要再上中國共產黨的當。如果上當，中國國民黨將被驅逐出台灣島。

[新唐人亞太電視 茅志剛張明築臺灣臺北報導]海協會長陳雲林率團抵達臺灣的第二天，江陳會在4日上午舉行，兩岸兩會簽署了海運、空運、郵政以及食品安全衛生等4項協議，其中兩岸直航和郵政的部份，將由現行的週末包機，改為天天包機。不過，對於兩岸兩會的協議內容還沒經過立法院審議就簽署，臺灣民間團體提出遣責。臺聯黨主席黃昆輝表示，和中共這樣專制及人權記錄不彰的政權簽署協議，臺灣人民無法接受。

公民監督國會聯盟表示，兩岸簽署任何文件，只要與人民權利義務有關部份，都應送交立法院審議才能施行。

民間司法改革基金會執行長 林峰正　:「不管你如何定義臺灣跟中國的關係，我想臺灣跟中國任何事務性政務性的協議，或主權的協議 都必須要經過人民的代表，我們覺得立法委員應該責無旁貸，對行政機關這樣一個不當的作法應該提出抨擊，而且要大聲表示異議，甚至未來對協議的內容應該要表達意見 。」

公民監督國會聯盟認為，臺灣政府及企業界都樂觀看待兩岸直航會促進觀光，節省成本等正面思考，但如果代表最高民意機關的立法院能參與審查，多一層評估機制，可以降低政策失誤與判斷錯誤的危機，守住人民的價值利益。

此次兩會在臺北進行第二度會談，臺灣社會抗議聲浪不斷。抗議的對像，無論是陳雲林個人或他代表簽署的協議內容，都反應出臺灣為何至今無法接受中共政權的原因。

臺灣團結聯盟黨主席 黃昆輝:「中華人民共和國記錄太壞了嘛，對人權的踐踏，要殺人就殺人，六四天安門兩三千個學生，它要把他用車子壓死，它是殺人不眨眼的啊，這樣一個專制不重人權踐踏人權的政權，臺灣人民怎麼會接受它嘛。」

[新唐人亞太電視 邱雨農 陳美生 臺灣臺北報導]兩案兩會11月4日下午正式簽署四項協議，包括通郵、空運、海運、食品安全。民進黨隨後召開記者會表示，二次江陳會達成的協議，大多是民進黨執政時期就已經達成的共識，但馬政府卻要以接受九二共識、一中原則及區對區關係的說法才能換取，付出了沉重的代價。

民進黨主席蔡英文與兩位前陸委會主委吳釗燮、陳明通共同召開記者會。吳釗燮指出，二次江陳會達成的貨運包機協議和過去沒有差別，但卻付出許多代價。

前陸委會主委 吳釗燮：「雙方所承諾願意來達到協議的這個內容，基本上是一樣的，一班都沒有增加，而且一個航點都沒有增加。為甚麼當初我們沒有承諾一個中國原則，沒有接受九二共識的狀況之下，兩邊都能夠談，而且談的幾乎都快談好了，為甚麼一定要接受兩會的這種談判模式。」

前陸委會主委陳明通表示，這次的協議內容不清不楚，就像魔鬼藏在細節裡。

前陸委會主委 陳明通：「在政治上的讓步，並沒有得到重大的對臺灣有利的實質利益，更重要的這個海運互不掛旗，全面直航三通，還是停留在小三通那個模式互不掛旗。所以北京很清楚的權宜輪不能進來，國輪不能進來，載甚麼貨不是很清楚。它（中共）仍然好像說兩岸特別航線，可是它（中共）要把它（航線）國內化，空運也是。」

前立委吳明敏認為，協議內容可能會造成未來很多農漁民失業。

前立法委員 吳明敏：「海空郵政協議，我高度懷疑是為共同市場在佈局，為一中市場在鋪路，那麼是要以通制統，那麼最近我們看到也安排了要跟企業界人士去座談，那我相信是要以商來圍政。」「我看到的未來是，我們會有很多農漁民會失業。」

在中共的食品安全通報機制上，吳明敏表示無法信任。

吳明敏：「我們從過去的歷史的經驗，從口蹄疫、SARS到禽流感，到最近的毒奶，它（中共）都隱瞞，隱瞞好久，你相信它（中共）嗎？我很懷疑。」



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